En face de la gare maritime transatlantique, un grand bâtiment rose s’impose à la vue : l’Hôtel Atlantique. Construit en 1922 à l’initiative de trois grandes compagnies maritimes reliant Cherbourg à l’Amérique, il est l’œuvre de l’architecte cherbourgeois René Levavasseur. Ce bel ensemble Art Déco accueille en permanence 2 000 émigrants pendant les 10 à 15 jours nécessaires pour régler leurs formalités administratives et se soumettre aux contrôles sanitaires, avant le grand départ vers le Nouveau Monde. La visite offre une plongée dans cette époque où Cherbourg était un grand port transatlantique et permet d’entrer dans le beau pavillon abritant le réfectoire de 800 couverts, actuelle salle des commissions de la CCI.

Poussez les portes de l'école Jean Goubert pour une visite exceptionnelle au coeur de l'histoire locale et du patrimoine artistique du Cotentin. Cette découverte vous invite à parcourir l'histoire de l'école en parrallèle des transformations de la ville d'Equeurdreville-Hainneville et de la vie quotidienne de ses habitants. L'occasion également d'évoquer la figure de Jean Goubert, résistant dont l'école porte le nom, ainsi que l'histoire de la Résistance dans le Cotentin pendant la 2nde Guerre Mondiale. La visite permet d'accèder aux remarquables peintures d'Emile Dorrée qui décorent l'établissement. Véritable trésor, cet ensemble de paysages normands fait écho à l'exposition temporaire consacrée à l'artiste au Musée Thomas Henry : "Emile Dorrée, peintre de la Hague".Une visite originale entre art, histoire locale et mémoire collective pour redécouvrir l'école témoin vivant de l'histoire d'une ville.

À l’intérieur de ce magnifique théâtre à l’italienne, la salle de spectacle offre un décor fastueux dans les tons rouge et or, en vigueur à cette époque. Un imposant lustre de cristal illumine la coupole ornée des peintures de Georges Clairin, l’un des décorateurs de l’Opéra Garnier. Son architecte, Charles de Lalande, ne nous est pas inconnu non plus, puisqu’il avait précédemment conçu le théâtre de la Renaissance à Paris. Au programme :- Façade : les origines et la description architecturale,- Vestibule ou salle des pas perdus,- Péristyle,- Salle de spectacle : architecture, décor, lustre, coupole, cadre de scène, évolution des salles de spectacles,- Cage de spectacle,- Dessous de scène,- Loges modernes des acteurs,- Avant foyer, loges de l'amiral, foyer.RéserverE-mailcontact@ot-cotentin.fr

Quoi de plus plaisant que de découvrir l'ampleur de cette rade artificielle qui fut longtemps la plus grande du monde.Forts et digues, depuis peu classés au titre des Monuments Historiques, mirent à l'abri un port militaire et son arsenal puis la flotte de ravitaillement à la Libération.Paquebots autrefois transatlantiques , aujourd'hui de croisières, étranges éléments propres aux énergies marines renouvelables, bolides de la course au large contribuent à l'évolution du port de Cherbourg-en -Cotentin.RéserverE-mailcontact@ot-cotentin.fr

Les salons de la mairie déléguée de Cherbourg Octeville, le grand salon, la rotonde, le salon de l'impératrice et ses décors sont inscrits aux Monuments Historiques, tout comme la cheminée de l'abbaye du Voeu dans la salle du conseil municipal.RéserverE-mailcontact@ot-cotentin.fr

Partez à la découverte de la rade de Cherbourg à travers une animation ludique et interactive mêlant observation, histoire, expérimentation et construction !Depuis la montagne du Roule, les participants commenceront par une lecture du paysage afin d’observer la rade, ses forts, ses ports et les différents éléments qui composent ce vaste ensemble maritime.L’animation se poursuivra avec une plongée dans l’histoire de la rade de Cherbourg grâce à une reconstitution en briques de plastique. De Louis XVI à la Seconde Guerre mondiale, les différentes étapes de construction seront expliquées période par période : immersion des cônes de Cessart, édification des forts, création des digues, développement de l’Arsenal et enjeux militaires.Les participants deviendront ensuite de véritables ingénieurs. Par petits groupes, ils devront imaginer et construire leur propre rade à l’aide de briques de plastique afin de protéger les ports et la ville face aux vagues simulées dans un mini bassin. Une manière amusante de comprendre les défis techniques rencontrés par les ingénieurs de l’époque.RéserverE-mailcontact@ot-cotentin.fr

Plongez au cœur de l'année 1786 et découvrez l'Abbaye du Vœu sous un angle inédit grâce à une visite théâtralisée en compagnie de deux personnages historiques d'exception : le duc d'Harcourt, gouverneur de Normandie, et son frère le duc de Beuvron, gouverneur de Cherbourg.Alors que la ville de Cherbourg s'apprête à recevoir un visiteur prestigieux, le roi Louis XVI, les deux nobles parcourent les bâtiments de l'abbaye et supervisent les derniers préparatifs de cette visite royale. Au fil de leur déambulation, ils évoquent les grands enjeux de leur époque : l'aménagement de l'Abbaye du Vœu afin d'y loger dignement Sa Majesté, mais aussi le chantier colossal de la grande digue de Cherbourg, ouvrage stratégique voulu par le royaume pour faire du port l'une des principales places maritimes françaises. La venue de Louis XVI en 1786 avait d'ailleurs pour objectif d'inspecter personnellement l'avancement de ces travaux d'envergure maritime.Fondée au XIIe siècle par l'impératrice Mathilde, l'Abbaye du Vœu est alors un lieu chargé d'histoire qui connaît une nouvelle destinée à la fin du XVIIIe siècle. Peu avant la Révolution, elle perd son statut religieux et ses bâtiments sont réaménagés pour accueillir des fonctions nouvelles, dont le séjour du souverain lors de sa visite cherbourgeoise.RéserverE-mailcontact@ot-cotentin.fr