Le site de Saulon-la-Chapelle, situé à côté de Dijon possède deux activités totalement différentes : la première, sa principale mission, consiste à fabriquer les longs rails soudés de 432 m qui sont acheminés sur les chantiers de construction et de rénovation des lignes ferroviaires. La seconde activité concerne la fabrication mécano soudure et plus particulièrement la fabrication de poteaux caténaires et de toutes les pièces qui viennent s’y accrocher pour suspendre le fil caténaire. 130 agents travaillent sur le site de Saulon. Depuis 2012, une nouvelle activité s’y est implantée : la récupération des rails. Les chantiers de modernisation de voie LGV laissent derrière eux des kilomètres de rails dont certains sont encore en très bon état. L’activité « rails de réemploi direct (RRD) » consiste à récupérer les portions de rails sans défaut pour en créer de nouvelles qui peuvent être posées sur des lignes classiques. Ce processus de tri et de réutilisation des rails permet de réaliser des économies sur la rénovation des lignes de petites capacités.