Le Parc Martin Luther King, au cœur de l'éco quartier des Batignolles.
De la gare des Batignolles au Parc Martin Luther King : 180 ans d'histoire ferroviaire
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Date
Du samedi 20 septembre 2025 au dimanche 21 septembre 2025
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Parc Martin-Luther-King
75017 Paris, Paris, Île-de-France, France
Le 17e arrondissement possède une (très) riche histoire ferroviaire, dont le parc Martin Luther King est l'épicentre. Inauguré à partir de 2007, il a été construit à l'emplacement d'une vaste infrastructure dédiée au transport des marchandises par le rail : la gare des Batignolles.
Longeant les voies de la gare Saint-Lazare, le parc voit aussi passer la double-voie menant à la Petite Ceinture ferroviaire de Paris, double-voie ferrée faisant le tour de la capitale – et toujours reliée à la plupart des grands réseaux de chemin de fer.
Grâce à l'Association pour la Sauvegarde de la Petite Ceinture, partez à la découverte de cette grande histoire architecturale, patrimoniale et ferroviaire.
Cet événement se tiendra en parallèle de l'exposition de matériels ferroviaires organisée par l'AAPSL.
Informations
Conférences gratuites organisées toutes les 2 heures.
Parc Martin-Luther-King
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Localisation
75017 Paris, Paris, Île-de-France, France
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Accès
Gare et station de métro de Pont Cardinet (Ligne L et 14) Arrêt de bus "Parc Martin Luther King" (Lignes 28, 31, 66 et 163) Gare et station de métro et tramway de Porte de Clichy (Ligne C, 13, 14 T3b).
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Site internet
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Téléphone
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À propos
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Le train au cœur des Batignolles
Au coeur de l'éco-quartier Clichy-Batignolles se trouve le parc Martin Luther King.Ce site a une riche histoire ferroviaire, comme en témoigne encore la présence du raccordement de la ligne de la Petite Ceinture.Dans cet écrin naturel, urbain et ferroviarie à la fois, l'Amicale des Agents de Paris Saint Lazare (AAPSL) vous propose de découvrir le patrimoine ferroviaire qui lui est confié.Seront présentés au public pour visite libre 3 voitures postales, une de1924, une de 1926 et une dernière de 1974, inscrite au titre des monuments historiques.Ces voitures abritent un musée ferroviaire et postal.Seront également exposées deux locomotives électriques, la BB 16020 de 1958 et la BB 17016 de 1965 qui circule toujours occasionnellement sur le réseau ferroviaire français en tête de trains historiques.La rame de banlieue Z 6401 sera aussi visible ainsi qu'une voiture Corail de première classe.Des visites libres seront proposées et appuyées par l'accompagnement de nos bénévoles passionés du monde ferroviaire.En lien sur ce même site avec les associations de Sauvegarde de la Petite Ceinture et Histoire & Patrimoine Paris 17e, ces associations vous proposeront visite en conférences sur réservation (consultez directement leurs évènements respectifs sur ce site).
